تردید

گاهی اوقات پیش می یاد داری مسیردرست می ری ، می خوری به یه دوراهی ، می دونی باید مستقیم بریا ، ولی یه دفعه همه ذهنتو تردید پر می کنه . می زنی تو بیراهه . یهو به خودت می یایی می گی اصلا" چرا من افتادم تو این مسیر؟  میدونی داری اشتباه می ری ولی یا دیگه راه برگشتی نیست یا با خودت لج می کنی و می ری ببینی از کجا سر در می یاری!
تردید . یک لحظه تردید همه چیزو به هم می ریزه . قطعا" تو زندگی این لحظه ها رو تجربه کردی .
چطور می شه تردید نکرد؟ چطور می شه مطمئن بود؟

پرسش : تبدیل فازها - ترمودینامیک

سلام
من یه سوال داشتم ،‌ آیا کتابی میشناسید این تیپ مسئله توش باشه:
فرض کنید یه مخزنی داریم حاوی مایع + بخار (مخلوط اشباع) ، حجمش هم مثلا 25 لیتر ، می خوایم توسط مکیدن با یه پمپ مقداری از اونو جامد کنیم ، این که چقدرشو می تونیم جامد کنیم؟ یا دماش انتهای فرایند چقر میشه و ...؟
کلا یه کتاب ترمودینامیکی میخواستم که مسائلش هی در مورد مایع و بخار نباشه توش از انجماد هم بحث شده باشه
متاسفانه تو ون وایلن این تیپ مسائل نیست
تشکر  

پاسخ :

سلام

تا جایی که یادم هست فصل خواص مواد خالص کتاب سنجل خیلی کامله . و روی تبدیل هر سه فاز کامل بحث کرده

موفق باشید

نیروگاه گازی

نحوه کارکردتوربین های گازی بدین ترتیب است که کمپرسور در حال گردش با دور زیاد ، هوای محیط را مکیده وفشار آن را به چندین برابر فشار محیط ( حدود 10 برابر ) می رساند ، ضمن اینکه نسبتاً درجه حرارت آن نیز افزایش می یابد .هوای فشرده شده از کمپرسور خارج و به درون محفظه یا محفظه های احتراق هدایت می شوند . در داخل اتاق احتراق شعله دائمی برقرار است و سوخت (گازو یاگازوئیل ) نیز با فشار مناسبی به درون آن پاشیده می شود.
سوخت به همراه هوای فشرده در مجاورت شعله ، آتش می گیرد و گاز داغی با حجم زیاد که دمای آن به 1800 درجه سانتیگراد می رسد تولید می گردد . گاز حاصل که نتیجه یک احتراق کامل بدون تولید دوده است ، به سبب محدودیت های تکنولوژیکی مستقیماٌ قابل ارسال به توربین نمی باشد و لازم است خنک گردد . این کار توسط هوای اضافی ورودی به اتاق احتراق ، از طریق کمپرسور ، انجام می گیرد .
گاز داغ مناسب از نظر درجه حرارت ، وارد توربین شده و بخش اعظم انرژی خود را به صورت انرژی مکانیکی دورانی ، به توربین منتقل می کند و خود از طریق اگزوز خارج می گردد . حدود دو سوم انرژی دورانی حاصله از توربین به مصرف گرداندن کمپرسور ، و یک سوم آن برای گردش ژنراتور به کار می رود . ژنراتوری که یا به صورت مستقیم و یا از طریق جعبه دنده با توربین هم محور و کوپله است ، با میدان الکتریکی گردان خود ، در استاتور ، جریان الکتریسته با ولتاژ از پیش طراحی شده تولید می کند .

شماتیک کلی مولدهای گازی در شکل زیر نشان داده شده است :

دوره فصول مختلف انتقال حرارت

با سلام

من تصمیم گرفتم فصلهای انتقال حرارت رو یه دور مرور کنم . اگر مایل هستید هر هفته یک فصل از انتقال حرارت رو بخونیم و اشکالاتمون رو اینجا با هم مطرح و راجع بهشون بحث کنیم. (البته فقط سر فصلها رو مشخص می کنیم و هرکس کتابی رو که مورد نظر خودش هست می خونه) . اگه موافقین از هفته آینده شروع کنیم. فقط اسامی رو اعلام کنید.

سرفصل هایی که مطالعه خواهیم کرد:

فصل اول: مفاهیم اولیه(موازنه انرژی)

فصل دوم : مقدمه ای بر رسانایی گرمایی

فصل سوم :رسانایی گرمای دائم و یک بعدی

فصل چهارم :رسانایی گرمای دائم ودوبعدی

فصل پنجم: رسانایی گرمای گذرا

فصل ششم : مفاهیم اولیه جابجایی

فصل هفتم: جابجایی اجباری جریان خارجی

فصل هشتم: جابجایی اجباری جریان داخلی

فصل نهم : تشعشع

فصل دهم: مبدلهای حرارتی

فصل یازدهم: جابجایی آزاد

نیروگاه بخاری

روش تولید برق درنیروگاههای بخاری به این ترتیب است که سوخت ( ذغال سنگ ،گاز، گازوئیل، مازوت ) بوسیله مشعل های خاصی ، به محفظه ای بنام بویلر ، پاشیده می گردد و با اشتعال آن در مجاورت هوا که بوسیله فن های بزرگی تامین می شود ، حرارت قابل توجهی در این محفظه تولید می گردد. حرارت حاصله، آب ( گرمی ) راکه با پمپ از داخل لوله های تعبیه شده در آن عبور می کند پس از طی مراحلی به بخاری با درجه حرارت بالا و فشار زیاد که در اصطلاح به آن بخار خشک می گویند ، تبدیل می کند. بخار خشک حاصله پس از خروج از بویلر وارد توربین می شود.
بخار وارده به توربین آن را به حرکت در می آورد و ژنراتور را که با توربین هم محور و کوپله است به همراه آن به گردش در می آید و جریان برق تولید می شود . بخار ورودی به توربین با از دست دادن بخش عمده ای از حرارت و فشار خود وارد محوطه ای بنام کندانسور می شود .در کندانسور این بخار به لحاظ تماس با سطح سرد ، تقطیر می شود و به آب تبدیل می گردد .آب تقطیر شده مجدداً از هیتر های متعددی عبور داده شده و گرم می شود و در نهایت توسط پمپ مجدداً به درون بویلر هدایت می شود و سیکل خود را دوباره طی می کند .
آب خنک کن ( آبی که جهت ایجاد سطوح سرد در کنداسور بکار می رود ) که خود ضمن سرد کن بخار خروجی از توربین ، گرم شده است به برج خنک کن هدایت می شود و پس از خنک شدن دوباره به مدار خود باز می گردد.
راندمان نیروگاههای بخاری در حدود 40 درصد است . تقریبا 10 درصد انرژی در اگزوز و 50 درصد نیز از طریق کندانسور تلف می شود .

شماتیک کلی این نوع نیروگاهها در شکل زیرنشان داده شده است :

مدلسازی جابجایی آزاد در فلوئنت

همانطور که می دانید اولین قدم برای مدلسازی جریان جابجایی طبیعی انتخاب مدل بوزینسکی در قسمت تعریف متریال است . با انتخاب این مدل تمام موارد شامل چگالی ، ویسکوزیته ، ضریب هدایت حراررتی و .... را باید دستی در دمای بالک ( میانگین دمای دیواره ودمای سیال) از جداول مربوط به سیال کاری مورد نظر محاسبه کرده ووارد کنید.  در مرحله بعد در تعریف شرایط کاری gravity , را فعال کرده و شتاب جاذبه را وارد می کنیم . توجه کنید دمای کاری  (operating temp)  برابر با دمای سیال وارد می شود. یکی از موارد مهمی که باید دستی محاسبه شود عدد رایلی است که مشخص می کند جریان آرام ویا متلاطم است . اگر عدد رایلی را محاسبه کرده و مشخص شد که جریان مغشوش است ، با انتخاب مدل توربولانسی K-epsilonگزینه full buoyancy effects را در options فعال کنید. بعد از انتخاب شرایط مرزی و تعریف دمای دیواره ها در واقع مدل مساله تعریف شده است . در تنظیمات مربوط به حل مساله در قسمت discretization برای فشار گزینه presto  و برای معادلات مومنتوم و انرژی second order upwind را انتخاب کنید . حال با درنظر گرفتن مثلا" دمای سیال به عنوان حدس اولیه و چک کردن خطاهای مجاز محاسبات را شروع می کنیم.
یکی از مواردی جالب که من تو چند تا از مدلسازی های جابجایی آزاد بهش رسیدم اینه که اگه قرار باشه جواب همگرا باشه نیاز به تکرارهای خیلی زیاد نیست.همچنین جواب خیلی به مش وابسته هست.

توجه: مدل بوزینسکی برای اختلاف دمای بیش از 30 درجه مناسب نیست.

مقصر واقعی کیه؟

دقت کردین همیشه دنبال مقصر می گردیم ، برای قبول نشدن کنکور مثلا" می گیم بابا مامانم تو خونه همش دعوا می کردن من نتونستم خوب درس بخونم .

برای لذت نبردن از زندگی تقصیرو می ندازیم سر پول نداشتن و تفریحات گرون قیمت نرفتن .

برای کار پیدا نکردن می گیم دولت فکری برای اینهمه فارق التحصیل دانشگاهها نکرده .

انصافا" بهونه های بدی هم جور نمی کنیم .

ولی ............................ وقتی با خودت خلوت می کنی ،احساس می کنی مقصر واقعی یکی دیگه هست . درواقع هرچقدر دنیای درونت عمیق تر باشه ، مشکلات بیرونیت کمتره . هرچی بیشتر خودت رو حلاجی کنی ، کمتر دیگران رو مقصر می دونی . مشکل اینجاست که کمتر خودمون رو می شناسیم وکمتر با خودمون روراستیم.